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交匯點(diǎn)訊 經(jīng)過連續(xù)8個(gè)小時(shí)的奮戰(zhàn)，7月30日凌晨5點(diǎn)，常泰長(zhǎng)江大橋北接線工程CT-TX1標(biāo)泰興東樞紐首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁底腹板澆筑完成，標(biāo)志著該項(xiàng)目正式進(jìn)入上部現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)施工階段。

本次首聯(lián)澆筑的是泰興東樞紐互通E匝道第五聯(lián)，全長(zhǎng)86m，采用滿堂盤扣支架架設(shè)，澆筑混凝土約330m3。本次現(xiàn)澆箱梁施工高度高、安全風(fēng)險(xiǎn)大，澆筑之前為確保施工的質(zhì)量和安全，泰州市高速公路建設(shè)指揮部、總監(jiān)辦和施工單位江蘇捷達(dá)集團(tuán)積極籌備、提前謀劃、克服重重困難，為此次澆筑提供了有力保障。項(xiàng)目部組織專家評(píng)審、召開現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)研討會(huì)、對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，科學(xué)有序分配各項(xiàng)工作；總監(jiān)辦召開了內(nèi)部專題會(huì)議，編制了監(jiān)理實(shí)施細(xì)則并進(jìn)行交底，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作，從支架基礎(chǔ)、支架搭設(shè)、鋼筋安裝、模板安裝等多道工序?qū)訉影殃P(guān)，澆筑過程中質(zhì)量首席官、安全副總監(jiān)、結(jié)構(gòu)專業(yè)監(jiān)理工程師等監(jiān)理進(jìn)行全過程旁站和過程督導(dǎo)，為首次上部結(jié)構(gòu)施工提供了有力的保障，確保了首件首次澆筑順利完成。

當(dāng)前該標(biāo)段正在進(jìn)行橋梁下部結(jié)構(gòu)墩柱、蓋梁及路基工程施工，上部結(jié)構(gòu)板梁及箱梁的預(yù)制工作，計(jì)劃年底前完成橋梁所有下部結(jié)構(gòu)及沿線所有通道涵洞施工，預(yù)制箱梁安裝完成60%和板梁安裝完成100%，現(xiàn)澆箱梁澆筑完成70%。