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蘭合鐵路臨夏特大橋首個墩身完成澆筑
11月22日，經過12小時的不間斷作業，由中鐵大橋局承建的新建鐵路蘭州至合作線4標臨夏特大橋1號主墩墩身澆筑完成，標志著蘭合鐵路工程建設駛入快車道。
臨夏特大橋為雙跨鋼管混凝土拱橋，橋梁跨越臨夏市南龍鎮牛津河和牛津河大道，難度大、風險高。此次澆筑的1號主墩墩身是蘭合鐵路4標項目首個特大橋墩身施工，墩身造型為雙柱式拱形門式墩，墩高7米，墩帽長17.1米、寬4.7米，設計混凝土方量為328方。為了確保冬季施工質量，保證主墩澆筑任務順利完成，項目部統籌謀劃，一手抓疫情防控，一手抓施工安全質量管理，積極協調各方解決因疫情防控導致的材料運輸、人員流動受限等問題，制定嚴格的管控措施與應急預案。做好現場施工作業人員安全、技術交底，通過現場技術人員對鋼筋綁扎、模板安裝、混凝土澆筑等每一道工序嚴格把關，采用暖棚法對混凝土進行保溫養護，確保了混凝土強度和外觀質量。
新建鐵路蘭州至合作線位于甘肅省境內，行經蘭州市、臨夏州和甘南州，臨夏特大橋是蘭合鐵路4標項目的重點控制性工程之一，墩身施工的順利完成，為后續橋梁上部結構施工奠定了堅實基礎。
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