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鼎山長江大橋位于重慶市江津區，大橋通車后，從南邊經幾江半島的東、西部城區，迂回向北，與江津長江大橋、津馬路、西江大道相連，與主城外環高速形成一個連接江津幾江半島、德感舊城、濱江新城、雙福新區的巨大環線，從而將江津城市的中心城區各個組團串聯在一起。

幾江長江大橋位于重慶市江津區北部，連接幾江街道和濱江新城，上跨長江水道，北至濱州東路，接南北大道。大橋建成后，江津幾江城區和濱江新城的車程距離由18公里縮短至2公里，是江津與重慶主城之間最快捷的通道，對江津經濟社會發展有著極為重要的意義。

白沙長江大橋位于重慶市江津區，是國務院《長江經濟帶綜合立體交通走廊規劃》新建重點過江通道、重慶市重點民生工程。大橋跨越長江天塹建成通車，連接一江兩岸，進一步打通重慶西南部區域的交通瓶頸，解決兩岸20萬群眾出行難題，對促進重慶西南部乃至長江上游的交通網絡優化有重要意義。

郭家沱長江大橋是重慶“六橫七縱”快速路網“六縱線”的重要組成部分，縱貫南岸區和兩江新區，建成后對完善城市快速路系統、有效緩解中心城區路網擁堵有重要意義，為推動建設成渝地區雙城經濟圈提供重要基礎設施保障。

大橋建成通車后，兩岸行車時間將由過去的40分鐘縮短至10分鐘，成為瀘州城東片區進入中心半島的最便捷快速通道，同時為城市空間拓展和功能完善提供必要的基礎設施保證，助推瀘州進一步融入成渝經濟圈。

市郊鐵路跳磴至江津線（圣泉寺至鼎山段）工程起于圣泉寺站，線路長4.634千米。線路跨越長江，設置一座主跨610米軌道專用懸索橋。項目作為區域綜合交通體系的重要組成部分，承載江津重要新興功能，對促進幾江半島發展，構建江津區快速融城通道，促進江津區高效融城發展和“雙城”一體化發展，推動江津區全面建設同城化發展先行區具有重要意義。