国产在线愉拍视频-四川一级丰满女老板毛片_久久99精品免费一区二区-91久久精品一区二区

近日，中鐵十八局集團五公司負責施工的國內在建單跨最大、橋面最寬的下承式簡支提籃鋼箱系桿拱橋——濱海新區西中環快速路跨海河橋工程鋼棧橋首樁深扎入地，標志著該項目建設進入快車道。

▲鋼棧橋首樁施工現場

該項目起于津塘公路，止于西中環海河以南段二期工程，總長度約2.5公里，主線采用雙向8車道城市快速路標準，設計時速80公里。項目主要包括道路工程、橋梁工程、雨污水工程、照明工程、交通工程、綠化工程及智慧城市設施，是“濱城”建設“十大工程”重大項目之一。

▲項目區位圖

西中環快速路跨海河橋主橋全長421.6米，橋面最大寬度64米，是目前國內在建的單跨長度最大、橋面最寬的下承式簡支提籃鋼箱系桿拱橋，同時，該橋拱肋整體提升重量近9000噸，在目前在建橋梁中居世界第一。鋼棧橋的施工為主橋鋼梁頂推及鋼拱提升支架基礎搭設，做好了前期準備，為項目的全面展開打響了第一槍。

▲現場技術人員進行GPS定位

施工前期，項目技術團隊針對特殊復雜工點展開深入研究，從施工方案制訂、技術措施實施等方面系統開展創新工作，確保項目現場各工點施工建設順利開展，為同類型橋梁的建設積累寶貴的經驗。

▲主橋效果圖

據了解，該工程建成后，將極大地提高濱海新區南北向道路通行能力，對于完善天津港集疏運體系，化解港城交通矛盾，服務京津冀協同發展和共建“一帶一路”具有重要意義。