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首塊結(jié)構(gòu)頂板混凝土澆筑完成！海口綜保區(qū)奮力推進(jìn)這個(gè)全島封關(guān)運(yùn)作項(xiàng)目建設(shè)
2023年5月30日晚
由海口綜合保稅區(qū)作為業(yè)主單位的
海口新海港和南港
“二線口岸”（貨運(yùn)）集中查驗(yàn)場(chǎng)所建設(shè)項(xiàng)目
是目前海南自貿(mào)港封關(guān)運(yùn)作建設(shè)項(xiàng)目中
最大的基礎(chǔ)性工程
對(duì)二線口岸封關(guān)運(yùn)作如期順利進(jìn)行
具有重大戰(zhàn)略意義
近日來，在綿延2.4公里長(zhǎng)的作業(yè)區(qū)內(nèi)
數(shù)百臺(tái)機(jī)械設(shè)備轟鳴
1000多名工人堅(jiān)守一線
奮力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)
據(jù)了解
本項(xiàng)目查驗(yàn)區(qū)層高設(shè)計(jì)均大于12米
屬于超過一定規(guī)模危大工程
為保障工程安全有序推進(jìn)
施工單位多次組織專家對(duì)方案進(jìn)行論證
并在混凝土澆筑前做好危大工程驗(yàn)收
中鐵廣州工程局集團(tuán)有限公司海口新海港和南港二線口岸貨運(yùn)集中查驗(yàn)場(chǎng)所建設(shè)項(xiàng)目技術(shù)質(zhì)量部長(zhǎng) 陳航
本次混凝土澆筑面積大概有1200平方，混凝土澆筑量近500立方。過程中，項(xiàng)目積極協(xié)調(diào)錯(cuò)時(shí)上下班，克服高溫、暴雨帶來不利施工條件，提前做好各項(xiàng)施工作業(yè)交底工作，保證此次混凝土澆筑順利完成。
海口新海港和南港
“二線口岸”（貨運(yùn)）集中查驗(yàn)場(chǎng)所
定位為海南自由貿(mào)易港的“二線口岸”門戶
按照“運(yùn)輸來往自由便利”為目標(biāo)
努力提高通航穩(wěn)定性和旅客便利度
實(shí)現(xiàn)港城一體化
配合將新海港片區(qū)綜合交通樞紐
打造為鏈接陸島交通的民生大通道
輻射區(qū)域的交通樞紐口岸門
項(xiàng)目建設(shè)效果圖
中鐵廣州工程局集團(tuán)有限公司海口新海港和南港“二線口岸”（貨運(yùn)）集中查驗(yàn)場(chǎng)所建設(shè)項(xiàng)目總工程師 李欽臣
為快速推進(jìn)海口新海港和南港二線口岸貨運(yùn)集中查驗(yàn)平臺(tái)主體工程，我們前后投入了鋼筋工、木工、水泥土工、水電工各種工種累計(jì)1400人，各種周轉(zhuǎn)材料6000噸，我們將加大對(duì)外協(xié)調(diào)力度和現(xiàn)場(chǎng)支援投入力度，保證整個(gè)主體工程在2023年10月17日如期完工。
該項(xiàng)目預(yù)計(jì)今年底建成
屆時(shí)將實(shí)現(xiàn)每年172萬(wàn)輛次離島貨車
4400萬(wàn)噸離島貨物的查驗(yàn)任務(wù)
耿耀川 攝
離島貨車（包括郵快件）
在集中查驗(yàn)場(chǎng)地查驗(yàn)完成后
由封閉的附屬專用通道
分別到達(dá)港區(qū)，進(jìn)入離島待渡區(qū)
經(jīng)進(jìn)出港主通道行駛，登船離島
實(shí)現(xiàn)一站式通關(guān)
勞動(dòng)鑄就輝煌，奮斗成就夢(mèng)想
當(dāng)前，海口綜合保稅區(qū)
多個(gè)封關(guān)運(yùn)作項(xiàng)目全力加速建設(shè)
這離不開海南自貿(mào)港建設(shè)者的
努力與付出
和小布一起期待
海口綜合保稅區(qū)
這些封關(guān)運(yùn)作項(xiàng)目順利完工吧～
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