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【科創新動力】多因素耦合復雜環境下地鐵鋼筋混凝土劣化機理及其防治關鍵技術
該成果主要針對地鐵混凝土在特殊復雜環境下，由于雜散電流、腐蝕離子及疲勞荷載三因素耦合侵蝕作用，導致地鐵工程結構破壞、提前進入修補期，嚴重影響建筑長期耐久性等問題；通過開發地鐵混凝土在多因素耦合作用下加速腐蝕的成套模擬裝置，實現了三因素耦合模擬試驗，提出“疊加超疊加效應”的膠凝體系與地鐵高性能混凝土專用配合比設計方法，提升了多因素耦合作用下地鐵混凝土抗腐蝕性能；通過制備綠色有機功能型防腐阻銹劑以及新型氣密劑，獲得在高寒鹽凍地區多因素耦合作用下具有優良耐久性能的地鐵高性能混凝土。該成果生產的地鐵高性能混凝土可廣泛適用于城市地下軌道交通工程底板結構的生產施工，同時對要求高耐侵高抗滲鋼筋混凝土的地下工程、高壓用電公共設施以及電廠基礎設施的建設具有參考意義。
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