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濟南軌道交通4號線全線第21座車站順利封頂
近日，由中鐵十八局承建的濟南軌道交通4號線燕山立交橋東站主體結構順利封頂，成為全線33座車站中，第21座實現主體結構封頂的車站，標志著項目建設取得重大進展。
燕山立交橋東站主體結構順利封頂
燕山立交橋東站為地下三層島式車站，共設置4個出入口，2組風亭，車站總建筑面積約16169.4平方米，凈長199.9米，凈寬22.4米。車站主體與燕山立交橋上行匝道間距6.5米，平行段長度約51米，車站主體采用半蓋挖工法。
燕山立交橋東站航拍圖
開工以來，三公司項目團隊積極踐行“對標世界一流、深化價值創造”理念，通過倒排工期、錯峰施工、配足資源等方式，先后克服了管線復雜、施工場地狹小、工期緊張等挑戰，始終堅持抓效率、提速度、保質量，通過不斷優化施工方案，全面加強過程精細化管控力度，確保施工任務安全高效快速有序推進。
班前講話
應急演練
同時，項目團隊嚴控施工過程安全質量，通過信息化系統，實現安全質量隱患可見、可控、可預防，確保各工程節點如期實現。
濟南軌道交通4號線一期工程線路示意圖
據悉，濟南軌道交通4號線貫通后，將對濟南市拉伸城市框架、引領城市東西發展軸線、支持功能區發展、疏解城市東西向交通擁堵等方面發揮重要作用。
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