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梁面澆筑作業 吳懷球 攝

中安在線、中安新聞客戶端訊 4月10日，在合肥市肥東縣店埠鎮肥東制梁場作業現場，中鐵四局施工人員順利完成梁場首榀箱梁澆筑任務，為后續滬寧合高鐵合肥樞紐肥東制梁場通過安徽省認證，規模化生產預制箱梁奠定基礎。

滬寧合高鐵是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”中沿江通道的重要組成部分，是江北沿江城市與南京都市圈、上海都市圈快速直達的快捷通道，起自上海市上海寶山站，經江蘇省蘇州市、南通市、泰州市、揚州市、南京市及安徽省滁州市、合肥市，接入合肥南站，正線長度553.762公里，設計速度350公里/小時，全線設16座車站，中鐵四局八分公司負責安徽省境內鋪軌任務及合肥樞紐標段內箱梁制運架任務。

混凝土澆筑作業 趙夢婷 攝

滬寧合高鐵合肥樞紐肥東制梁場位于肥東縣店埠鎮，占地約186畝，設置制梁臺座8個，存梁臺座54個，配置拌和站、鋼筋加工場、試驗室等設施。

在梁場建設過程中，項目部立足于制梁作業安全管理重難點，積極運用信息化手段，打造安全智能型梁場。肥東梁場上線了智慧工地平臺，集成了多項安全管理功能，實現與現場運轉設備（拌合設備、龍門吊等）實時互聯、動態遠程監控，同時，通過大數據算法對實時數據進行分析，對危險作出即時判斷，迅速預警、報警，提醒管理人員作出決策，有效預防安全事故發生。

滬寧合高鐵合肥樞紐首榀箱梁澆筑現場航拍 馬立 攝

此外，肥東梁場根據場內施工作業的分布，等比例制作動態安全風險四色分布圖，并結合每日安全風險辨識評價情況，實時調整安全風險等級在四色分布圖上的顯示，同步到智慧工地平臺，幫助相關管理人員及時、準確掌握現場風險管控的重要部位、重點設施和關鍵環節，并進行重點盯控。通過智慧工地平臺的應用，有效的解決了梁場大型設備多、設備連續作業時間長、安全管理難度大的問題，為制梁場施工生產安全保駕護航。

據悉，肥東制梁場通過安徽省認證投入使用后，該梁場將負責滬寧合高鐵合肥樞紐肥東縣范圍內403孔單線箱梁預制任務。（記者 劉玉才）

澆筑現場 張功華 攝

施工人員使用振動棒使混凝土更好地填充模具，加強混凝土和鋼筋的結合力 趙夢婷 攝