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全長2322公里，銀昆高速公路全線通車

時間：2024-08-19 來源：建筑時報分享：

8月16日，銀（川）昆（明）高速公路太彭段正式建成通車，全長2322公里的銀昆高速公路全線通車，對促進我國西部地區發展具有重要意義。

8月16日，銀（川）昆（明）高速公路太彭段正式建成通車，再添一條連接寧、甘、陜三省區的南北大通道，至此，全長2322公里的銀昆高速公路全線通車，對促進我國西部地區發展具有重要意義。

銀昆高速公路太彭段由中國鐵建股份有限公司、中國鐵建投資集團牽頭投資建設，中國鐵建大橋局、中鐵十四局、中鐵十五局、中鐵十七局、中鐵十八局、中鐵二十局、中鐵二十一局等單位參與施工，是寧夏回族自治區迄今為止單體投資規模最大的高速公路項目。

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銀昆高速起于寧夏回族自治區銀川市，經甘肅、陜西、四川、重慶，止于云南省昆明市，設計時速80至120公里，是國家公路網規劃（2013-2030）中南北縱貫我國核心腹地的交通大動脈。其中，銀昆高速公路太彭段線路總長237公里，是銀昆高速公路全線通車的“收官作”。

銀昆高速公路太彭段施工難度極大，線路穿越濕陷性黃土等地質復雜地區，地表破碎、溝壑縱橫，地形復雜，山地、丘陵、平原交錯分布，涵蓋了我國埋深最淺、偏壓最大的黃土隧道——馬渠隧道，寧夏境內墩身最高、跨度最大、樁基最長、單體投資規模最大公路橋梁——友聯紅河特大橋，喬家畈1號大橋、喬家畈2號大橋、劉家咀子大橋和油坊梁特大橋4座波紋鋼腹板連續梁橋，下穿太中銀鐵路框架橋等多項重難點控制性工程。