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剛剛！這條高鐵全線隧道貫通
3月26日
新建盤州至興義高速鐵路
（以下簡稱“盤興高鐵”）
全線控制性工程
妥樂隧道按期貫通
標志著盤興高鐵
全線隧道順利貫通
為后續(xù)工程的有序推進
奠定了堅實基礎(chǔ)
盤興高鐵全長約98公里，設(shè)計時速250公里，橋梁和隧道的比例達到90.66%。
此次貫通的妥樂隧道位于貴州省盤州市轄區(qū)，全長約13300米。隧道地處云貴高原溶蝕、剝蝕構(gòu)造低中山區(qū)域，地形連綿起伏，是全線最長、設(shè)計和施工難度最大、地質(zhì)條件最復(fù)雜的隧道。
為保證隧道按期順利貫通，建設(shè)管理、施工設(shè)計、新線介入站段等單位與沿線政府機構(gòu)建立聯(lián)創(chuàng)共建機制，邀請專家優(yōu)化調(diào)整現(xiàn)場施工方案，采用先進施工工藝和設(shè)備，全過程管控施工質(zhì)量，保障了隧道施工質(zhì)量安全。
目前，盤興高鐵的軌道鋪設(shè)、附屬工程等土建部分施工正在加速推進。其中，興義南站、保田站等關(guān)鍵站房建設(shè)進度均已過半，全線軌道鋪設(shè)已完成四分之一，線路上的強電、信號設(shè)備正有序安裝。
盤興高鐵建成通車后，貴陽至興義2小時可達，貴陽至省內(nèi)8個市（州）中心城市將形成1至2小時高鐵交通圈，對完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局，促進經(jīng)濟社會發(fā)展，加強區(qū)域間互聯(lián)互通具有重要意義。
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