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2021混凝土科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)
【科技進(jìn)步類(lèi)】三等獎(jiǎng):云貴地區(qū)高速公路橋隧工程混凝土關(guān)鍵技術(shù)
時(shí)間:2022-05-18    來(lái)源:CCPA科技工作部    分享:
2021年度中國(guó)混凝土與水泥制品協(xié)會(huì)混凝土科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)工作于2021年5月啟動(dòng),至12月圓滿(mǎn)完成。報(bào)名期間共收到有效申報(bào)項(xiàng)目44項(xiàng)。經(jīng)過(guò)專(zhuān)家評(píng)審委員會(huì)的初評(píng)及終評(píng),共計(jì)33個(gè)項(xiàng)目獲獎(jiǎng),包括一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、二等獎(jiǎng)18項(xiàng)、三等獎(jiǎng)14項(xiàng),其中“科技進(jìn)步類(lèi)”16項(xiàng)、“技術(shù)發(fā)明類(lèi)”1項(xiàng)、“技術(shù)革新類(lèi)”16項(xiàng)。

2021年度中國(guó)混凝土與水泥制品協(xié)會(huì)

混凝土科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)●科技進(jìn)步類(lèi)

項(xiàng)目展示


2021年度中國(guó)混凝土與水泥制品協(xié)會(huì)混凝土科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)工作于2021年5月啟動(dòng),至12月圓滿(mǎn)完成。報(bào)名期間共收到有效申報(bào)項(xiàng)目44項(xiàng)。經(jīng)過(guò)專(zhuān)家評(píng)審委員會(huì)的初評(píng)及終評(píng),共計(jì)33個(gè)項(xiàng)目獲獎(jiǎng),包括一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、二等獎(jiǎng)18項(xiàng)、三等獎(jiǎng)14項(xiàng),其中“科技進(jìn)步類(lèi)”16項(xiàng)、“技術(shù)發(fā)明類(lèi)”1項(xiàng)、“技術(shù)革新類(lèi)”16項(xiàng)。


三等獎(jiǎng)項(xiàng)目

云貴地區(qū)高速公路橋隧工程混凝土關(guān)鍵技術(shù)


主要完成單位:中建西部建設(shè)貴州有限公司、中建西部建設(shè)西南有限公司


主要完成人:林喜華、袁義進(jìn)、斯仁東、張遠(yuǎn)、李曾光、劉力恒、蘭聰、趙士豪、顧青山、盧佳林


項(xiàng)目概況


截至2020年,中國(guó)高速公路總里程超15萬(wàn)公里,居世界第一,其中云貴川三省的高速公路總里程超過(guò)2萬(wàn)公里,位居全國(guó)前列。但云貴地區(qū)喀斯特地貌廣泛分布,山地和丘陵地形占90%以上,山高谷深、常年多雨且地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜。這樣的地質(zhì)及氣候條件,對(duì)高速公路項(xiàng)目中各類(lèi)橋梁和隧道混凝土的性能要求及施工應(yīng)用提出了極大挑戰(zhàn)。


針對(duì)云貴地區(qū)高速公路橋隧工程中涉及到的混凝土配制與應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題,依托實(shí)際工程,本項(xiàng)目完成單位組建科研團(tuán)隊(duì)開(kāi)展以下相關(guān)研究:對(duì)隧道噴射混凝土進(jìn)行性能調(diào)控與噴射工藝優(yōu)化,形成低回彈率噴射混凝土配置與施工技術(shù);開(kāi)展新型緩凝劑對(duì)水下超深樁基混凝土強(qiáng)度和緩凝時(shí)間影響的研究;通過(guò)低水膠比、高品質(zhì)摻合料體系結(jié)合電通量試驗(yàn),開(kāi)發(fā)早強(qiáng)高耐久的預(yù)應(yīng)力混凝土;應(yīng)用低水化熱高活性改性摻合料配合溫差裂縫實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)技術(shù),形成低水化熱高抗裂大體積承臺(tái)混凝土制備技術(shù);最后綜合各研究?jī)?nèi)容和施工工程案例形成云貴地區(qū)高速公路橋隧項(xiàng)目混凝土應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)。


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▲華麗高速項(xiàng)目噴射混凝土現(xiàn)場(chǎng)施工圖


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▲大體積承臺(tái)混凝土現(xiàn)場(chǎng)施工圖


主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)


1.低回彈率隧道噴射混凝土設(shè)計(jì)與應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)


對(duì)隧道工程中濕式噴射混凝土進(jìn)行了配合比優(yōu)化,并結(jié)合合理的施工工藝,使噴射混凝土的回彈率下降至10%左右,有效減少了混凝土浪費(fèi)和經(jīng)濟(jì)損失,提高了施工效率。


2.超緩凝水下不分散混凝土及其外加劑制備關(guān)鍵技術(shù)


研發(fā)了一種采用“有機(jī)聚磷酸與無(wú)機(jī)磷酸鹽+調(diào)節(jié)劑”復(fù)配得到的復(fù)合型混凝土緩凝劑,保證強(qiáng)度的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了凝結(jié)時(shí)間8-180h內(nèi)梯度可調(diào)的緩凝技術(shù),同時(shí)開(kāi)發(fā)了抵抗水流沖刷的混凝土水下不分散技術(shù),成功完成超緩凝水下不分散混凝土的制備。


3.早強(qiáng)高耐久預(yù)應(yīng)力混凝土應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)


通過(guò)低水膠比、高品質(zhì)摻合料體系改善了混凝土粘度大,損失快等工作性不良的問(wèn)題,并結(jié)合堿骨料抑制效果和電通量試驗(yàn)嚴(yán)格控制混凝土內(nèi)部氯離子含量,開(kāi)發(fā)出適合預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的早強(qiáng)、高抗?jié)B、高耐久的混凝土材料。


4.低水化熱高抗裂大體積承臺(tái)混凝土制備關(guān)鍵技術(shù)


應(yīng)用低水化熱高活性改性摻合料配合溫差裂縫實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)技術(shù),改善大體積混凝土澆筑時(shí)的開(kāi)裂問(wèn)題,并通過(guò)對(duì)混凝土的水化熱溫度計(jì)算指導(dǎo)施工單位制定相應(yīng)施工技術(shù)方案,以保證混凝土質(zhì)量。并開(kāi)發(fā)了低水化熱、高抗裂性能的大體積承臺(tái)混凝土制備技術(shù),極大程度改善了大體積承臺(tái)混凝土由溫度應(yīng)力和體積干縮引起的早期開(kāi)裂問(wèn)題。


應(yīng)用效果


在華麗高速項(xiàng)目中,應(yīng)用低回彈噴射混凝土技術(shù)有效避免和減少了混凝土噴射作業(yè)時(shí)粉塵大、回彈多、環(huán)境差、材料浪費(fèi)嚴(yán)重以及噴射混凝土密實(shí)度差、質(zhì)量難保證的問(wèn)題。施工總用量1.7萬(wàn)方噴射混凝土,每方可節(jié)約50%綜合成本,形成了公路隧道濕式噴射混凝土施工工藝與質(zhì)量保證的成套技術(shù)。


在雷榕高速工程中,通過(guò)優(yōu)化配合比和使用磷渣基固廢代替部分水泥的技術(shù)和“有機(jī)聚磷酸與無(wú)機(jī)磷酸鹽+調(diào)節(jié)劑”緩凝劑復(fù)配技術(shù),提升混凝土綜合性能,并在缺乏河砂資源的條件下,改良優(yōu)化機(jī)制砂混凝土配合比提升了預(yù)應(yīng)力混凝土的施工質(zhì)量。共使用水下樁基混凝土1.1萬(wàn)方,使用6.6萬(wàn)方預(yù)應(yīng)力清水混凝土,使用2.5萬(wàn)方大體積承臺(tái)混凝土。同時(shí)通過(guò)提升建設(shè)效率,縮短施工工期,減少人工和建設(shè)成本。


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▲華麗高速實(shí)景圖


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▲雷榕高速實(shí)景圖


企業(yè)介紹


中建西部建設(shè)貴州有限公司為世界500強(qiáng)企業(yè)——中國(guó)建筑工程總公司旗下首家專(zhuān)業(yè)上市公司中建西部建設(shè)股份有限公司在貴州設(shè)立的子企業(yè),注冊(cè)資金4億元。公司擁有混凝土行業(yè)最高生產(chǎn)資質(zhì)(二級(jí)),下轄5家子企業(yè),共40余家生產(chǎn)單位,擁有60余條現(xiàn)代化全自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn),業(yè)務(wù)范圍覆蓋貴州、廣東兩省,囊括貴陽(yáng)、遵義、廣州、深圳、珠海等地區(qū),混凝土年生產(chǎn)能力達(dá)500萬(wàn)立方米。


公司現(xiàn)有員工500余名,其中大專(zhuān)及本科學(xué)歷300余名,研究生學(xué)歷10名,中高級(jí)技術(shù)職稱(chēng)人員16名,形成一支專(zhuān)業(yè)的混凝土研發(fā)、生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)。創(chuàng)造貴州地區(qū)混凝土施工水下深度之最、筏板體量之最、高強(qiáng)山砂混凝土泵送高度之最、混凝土強(qiáng)度等級(jí)之最等一系列記錄,填補(bǔ)多項(xiàng)技術(shù)空白,為貴州城市建設(shè)做出卓越貢獻(xiàn)。


公司先后承接供應(yīng)貴州第一高樓花果園雙子塔、貴陽(yáng)國(guó)際金融中心、貴陽(yáng)軌道交通2、3號(hào)線(xiàn)、遵義奧體中心、正習(xí)高速公路、廣州南沙明珠灣大橋等地標(biāo)性重點(diǎn)工程,并著力引領(lǐng)行業(yè)向綠色、環(huán)保、科技的方向發(fā)展,為貴州省及粵港澳大灣區(qū)建設(shè)貢獻(xiàn)力量。


中建西部建設(shè)西南有限公司(以下稱(chēng)“西南公司”)成立于2008年,致力于商品混凝土及相關(guān)業(yè)務(wù)。母公司中建西部建設(shè)股份有限公司為中國(guó)建筑集團(tuán)有限公司旗下第一家獨(dú)立上市的專(zhuān)業(yè)化公司和混凝土業(yè)務(wù)唯一發(fā)展平臺(tái)。西南公司業(yè)務(wù)覆蓋四川、重慶、云南、廣西、沈陽(yáng)等區(qū)域,并成功進(jìn)軍印度尼西亞市場(chǎng)。混凝土年產(chǎn)量超1500萬(wàn)方,產(chǎn)值超過(guò)70億元,年度繳納稅收達(dá)2.5億元,是西南地區(qū)混凝土行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。


西南公司成立13年以來(lái),作為四川省科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化示范企業(yè),憑借過(guò)硬的技術(shù)實(shí)力和良好的服務(wù)口碑,在進(jìn)入成都伊始,便先后填補(bǔ)了當(dāng)?shù)刈悦軐?shí)混凝土、白色清水混凝土批量生產(chǎn)的技術(shù)空白。先后為成都國(guó)際金融中心、來(lái)福士廣場(chǎng)、環(huán)球貿(mào)易廣場(chǎng)、阿里巴巴西部基地等具有社會(huì)廣泛影響的“高、大、特、新”項(xiàng)目提供了數(shù)千萬(wàn)方優(yōu)質(zhì)混凝土;同時(shí)也是西南第一高樓“蜀峰·綠地468”、昆明第一高樓“西山萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)”、南寧第一高樓“華潤(rùn)中心”等工程的混凝土主供企業(yè)。


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