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3座新車站效果圖亮相！這條高鐵值得期待！
南寧至憑祥高速鐵路崇左至憑祥段
（以下簡稱南憑高鐵崇憑段）
建設如火如荼
新建憑祥東站首個樁基開鉆
標志著全線站房建設啟動
項目全面進入站后施工階段
↓ ↓ ↓
南憑高鐵位于廣西壯族自治區西南部，連接首府南寧市與中越邊境口岸城市憑祥市，全長201公里，設計時速250公里，分南寧至崇左、崇左至憑祥兩段建設，其中南寧至崇左段已于2022年12月5日開通運營。
正在建設中的崇左至憑祥段全長約80公里，新建3座站房，分別為憑祥東站、龍州站、寧明東站。站房形式均為線側下式，地上兩層，局部地下一層，站房主體均為鋼筋混凝土框架結構，站房候車大廳屋面均為鋼筋網架結構。
新建站房效果圖來了
開放之城 南疆雄關
站房屋檐提取友誼關多層建筑形式，既表現傳統建筑特色，又凸顯邊關地區站房的雄偉壯闊；在立面造型上，采用層疊直線造型，既烘托屋頂氣勢，又不失現代簡約風格。
宜居桃源 詩畫龍州
屋頂以疊層形式為主，有助于排水。主立面以木格柵形式為主，還原傳統民居多格柵虛實交疊的韻律美。室內裝修設計強化空間的區域性、整體性，建筑外觀沿用簡潔線條，整體建筑與室內裝修風格和諧統一。
書香遷善 正學寧明
站房立面兩側空間巧妙使用書本堆疊形式，結合高鐵站特征，傳承地域建筑文化，采取跌落、層疊、虛實結合等手法，清晰、簡潔、大氣表現寧明東站新面貌。
南憑高鐵崇憑段途經邊防重鎮龍州縣、“祖國南大門”憑祥市等邊境地區，截至目前，路基土石方完成98.86%、橋梁完成92.85%、隧道完成97％。線路建成通車后，南憑高鐵將實現全線貫通運營，南寧至憑祥列車運行時間僅需1個多小時，形成中國通往東盟新的重要國際運輸通道，對完善邊境交通基礎設施，提升廣西與東南亞等地區的互聯互通水平，助力廣西融入“一帶一路”，加快西部陸海新通道建設具有重要意義。
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