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西部陸海新通道建設按下“加速鍵” 共筑開放“新高地”
發布時間：2023-10-10
?跨越山海，連通世界。隨著西部陸海新通道基礎設施建設的穩步推進，我國西部地區對外開放水平不斷提升，正更快更好地融入世界“朋友圈”，邁向國際開放合作新征程。
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算力基礎設施高質量發展有了路線圖
發布時間：2023-10-10
為加強計算、網絡、存儲和應用協同創新，工業和信息化部等6部門近日聯合印發《算力基礎設施高質量發展行動計劃》（以下簡稱《行動計劃》）。
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“青島環球杯”第三屆中國混凝土與水泥制品行業攝影大賽圖片作品展播（一）
發布時間：2023-10-09
為傳播混凝土與水泥制品的產業價值和混凝土人的奉獻與風貌，進一步重塑行業形象和提升行業軟實力，中國混凝土與水泥制品協會舉辦以“展現混凝土力量 感受混凝土魅力”為主題的“青島環球杯”第三屆中國混凝土與水泥制品行業攝影大賽。
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京唐城際鐵路超大直徑盾構機“京通號”下線
發布時間：2023-10-09
8日，開挖直徑達13.3米的國產超大直徑泥水平衡盾構機“京通號”在湖南長沙下線。
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西昭高速公路瓦洛烏隧道左線順利貫通
發布時間：2023-10-09
近日由中鐵十局七公司承建的西昭高速公路瓦洛烏隧道左線順利貫通，該隧道是中鐵十局承建標段內首條貫通的隧道，為西昭高速隧道全面貫通奠定了堅實基礎。
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武漢地鐵12號線四新中路站主體結構順利封頂！
發布時間：2023-10-09
10月6日，中鐵二局城通公司武漢軌道交通12號線2標1工區四新中路站最后一塊頂板混凝土澆筑完成，標志著四新中路站主體結構順利封頂
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江西遂大高速上猶江特大橋澆筑高度達90.4米 打破省內橋最高紀錄
發布時間：2023-10-09
截至10月8日，江西省重點工程遂（川）至大（余）高速上猶江特大橋建設7#墩順利完成第20節澆筑，現橋墩高達90.4米，打破江西省內橋最高紀錄。
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陜西將新建6座高鐵站
發布時間：2023-10-09
近日，中國國家鐵路集團有限公司陜西省政府聯合批復了延安至榆林高速鐵路初步設計，標志著延榆高鐵即將進入工程實施階段
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【中國低碳混凝土在行動】混凝土“盾構”中國地鐵“筋骨”
發布時間：2023-10-08
中國混凝土與水泥制品協會推出《中國低碳混凝土在行動》系列報道
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錨定精品工程，打造海上“砼”墻鐵壁
發布時間：2023-10-08
高溫多雨天氣，控制混凝土溫度是如何打造“砼”墻鐵壁的關鍵
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河北省加強預拌混凝土質量管理
發布時間：2023-10-08
近日，河北省住房城鄉建設廳印發通知，進一步加強預拌混凝土質量管理
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水泥行業減碳：從生產和消費端協同發力
發布時間：2023-10-08
水泥行業的減碳既需要從生產端推動燃料和原料替代等低碳生產技術的規?；瘧?，也需要從消費端推動用低碳水泥產品替代普通產品
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錨桿定位、精準噴射——智慧班組的噴射槍“有點意思”
發布時間：2023-10-08
他們不是浩瀚星際中巨大的建筑機器人，但他們卻因為不斷研究和反復試驗，成就了青島地鐵建設中有口皆碑的“機甲戰士”
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東北高鐵第一高墩 沈白高鐵頭道松花江特大橋主橋合龍貫通
發布時間：2023-10-08
10月6日6時45分，隨著中跨合龍段最后一方混凝土泵送入模，由中國中鐵大橋局承建的沈白高鐵頭道松花江特大橋連續梁順利合龍，主橋實現合龍貫通。
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數智賦能建筑行業轉型升級——上海市積極推進智能建造與建筑工業化協同發展
發布時間：2023-10-08
近年來，上海市在裝配式建筑發展方面先行先試，在綠色化、數字化與傳統建筑業深度融合方面積極探索，建筑工業化水平穩步提升。智能建造是基于建筑項目全生命周期的新一代建造模式，涉及的技術內容廣泛。
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豪瑞創新中心——一個旨在加速可持續建筑的空間
發布時間：2023-10-08
豪瑞創新中心于2023年9月落成，用于展示豪瑞的可持續建筑解決方案，并作為一個聯合創建的實驗室，在全球范圍內，用來加速低碳、循環和節能建筑的發展。
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重大工程項目建設推進 多地基礎設施建設獲新進展
發布時間：2023-10-07
金秋時節，大江南北重大工程項目建設持續推進。近期，多地基礎設施建設取得新進展。
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未來城市高質量發展將聚焦哪些領域？《城市標準化行動方案》印發
發布時間：2023-10-07
近日，國家標準化管理委員會、工業和信息化部、民政部、生態環境部、住房城鄉建設部、應急管理部六部門聯合印發《城市標準化行動方案》。
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“雙節”期間，多個水利建設項目迎來新進展
發布時間：2023-10-07
金秋時節是水利工程建設的“黃金期”中秋、國慶期間多個水利工程建設迎來新進展
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為實現數據中心的低碳化，微軟開展綠色混凝土試驗
發布時間：2023-10-07
微軟開始采取一些措施，減少建造數據中心的混凝土和鋼材中的含碳量。此舉是微軟為實現至2030年成為碳負增長實體的一部分工作。
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世界最大跨度斜拉橋實現雙塔封頂順利實現第三項“世界首創”
發布時間：2023-10-07
10月5日，隨著上塔柱T9節段核芯混凝土澆筑完成，位于江蘇泰州市的世界最大跨度斜拉橋常泰長江大橋北主塔順利封頂，這也是繼大橋南主塔9月26日封頂后完成的又一重要節點
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國內首創疊層分體始發方式！深大城際鐵路1標進入雙盾齊進階段
發布時間：2023-10-07
近日，隨著盾構機刀盤緩緩轉動，由中鐵十八局承建的深大城際鐵路1標二工區黃麻布站——石巖中心站區間第二臺盾構機順利始發，該盾構機將執行工作井至黃麻布站左線掘進施工任務。
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雄商高鐵站前十二標首個最大跨度連續梁0號塊澆筑完成
發布時間：2023-10-07
10月5日22時16分，隨著最后一車混凝土順利澆筑入模，雄商高鐵站前十二標首個最大跨度連續梁0號塊順利澆筑完成，為下一步連續梁施工奠定良好基礎
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中原地區首家綜合性建材博物館正式建成開館
發布時間：2023-09-28
經過多年的籌備建設，2023年9月28日，隨著國慶長假的即將到來，中原地區首家綜合性建材主題博物館——中原建材博物館終于建成并正式開館了。
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智能建造，把工地裝進工廠
發布時間：2023-09-28
為加快建筑業數字化轉型，今年我省計劃推動中國建造（安徽）工業互聯網平臺建設試點，打造建筑業和房地產業數字化轉型的中心樞紐和智慧大腦，讓數字技術賦能建筑業高質量發展。
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中國在建最北高鐵站完成封頂
發布時間：2023-09-28
?中新社伊春9月27日電 (記者 史軼夫)27日，在哈伊高鐵鐵力至伊春段伊春西站施工現場，隨著重達556噸的站房屋面球形網架結構順利頂升到位，標志著中國在建最北高鐵站——伊春西站正式封頂。
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滬渝蓉高鐵滬寧段崇啟公鐵長江大橋首個水中承臺混凝土澆筑完成
發布時間：2023-09-28
9月27日15時18分，隨著最后一車混凝土澆筑，由中鐵大橋局承建世界在建最大跨度雙塔雙索面公鐵兩用無砟軌道斜拉橋——崇啟公鐵長江大橋首個水中承臺混凝土澆筑完成，大橋基礎施工取得階段性重大進展。
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成就海上奇跡的大國基建——寫在福廈高鐵開通運營之際
發布時間：2023-09-28
9月28日，我國首條設計時速350公里的跨海高鐵——福廈高鐵正式開通運營。列車穿山越海，一路從福州駛向廈門。
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“新基建”激發青島膠州新活力
發布時間：2023-09-28
在城市云腦的大屏幕上，城市管理、民生服務等8個重點領域近千條城市監測指標和數據一目了然。這是記者在山東青島膠州市大數據和智慧城市建設中心看到的場景。
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牢記橋梁強國中的混凝土使命——專訪2022年度中國混凝土與水泥制品行業杰出工程師吳平平
發布時間：2023-09-27
專訪2022年度中國混凝土與水泥制品行業杰出工程師吳平平
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國內首條！無人駕駛的懸掛式空中軌道列車在武漢開通運營
發布時間：2023-09-27
9月26日上午，隨著“光子號”空軌快速駛出站臺，我國首條空中懸掛式列車——光谷生態大走廊旅游配套設施——光谷交通、光谷旅投投資建設的光谷空軌旅游專線正式開通運營。
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年產30萬方加氣混凝土砌塊生產線 尾礦尾渣綜合利用“變廢為寶”！
發布時間：2023-09-27
加氣混凝土砌塊生產線投產后，尾砂目前已全部被利用。礦山企業現已啟動了閉庫程序，后續將繼續依照設計開展閉庫工程施工，預計再過一年，2個尾砂堆放區將建設成為地標式園林景觀區。
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綠色理念融入亞運會籌辦全過程
發布時間：2023-09-27
?9月26日，杭州第19屆亞運會召開“綠色亞運”主題新聞發布會。杭州亞組委環境保障部副部長孟祥勝在會上表示，“綠色亞運”就是要把綠色、低碳和可持續理念融入亞運會籌辦的全過程和各環節，努力打造首屆碳中和亞運會和首個大型“無廢”賽事。
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滬寧沿江高鐵9月28日開通運營
發布時間：2023-09-27
滬寧沿江高鐵將于9月28日開通運營，形成上海至南京間的第二條城際高速鐵路，長三角鐵路網進一步加密，將更好助力區域一體化發展。
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成達萬高速鐵路完成首孔移動梁澆筑
發布時間：2023-09-27
26日，在成都至達州至萬州高速鐵路河水壩大橋建設現場，隨著全線首孔移動模架現澆梁澆筑完成，標志著成達萬高速鐵路現澆箱梁施工由下部結構轉為上部結構。
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國內復合地層大口徑最長距離鋼筋混凝土頂管工程順利貫通
發布時間：2023-09-27
9月26日，隨著最后一節頂管就位，“江源蛟流號”頂管機刀盤破土而出，內蒙古引綽濟遼工程蛟流河頂管順利貫通，這不僅標志著項目建設取得重要進展，還標志著國內自主研發的頂管機在我國大型引水工程隧洞建設中的突破性成功。
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數實融合，產業升級——大數據產業為混凝土行業增添發展新動能
發布時間：2023-09-26
當前隨著房地產和基礎設施建設需求的持續增加，對于預拌混凝土需求也在進一步釋放。
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進度刷新！世界最大跨度在建公鐵兩用斜拉橋南主塔順利封頂
發布時間：2023-09-26
9月26日，隨著最后一個節段穩穩落至上塔柱指定位置，標志著世界在建最高橋塔——高352米的常泰長江大橋南主塔將會順利封頂，鉆石造型的橋塔“閃耀”在滾滾長江之上，蔚為壯觀。
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東海起龍躍！我國最大跨度跨海橋梁進入地上主塔承臺施工階段
發布時間：2023-09-26
?9月25日上午，由中國鐵建大橋局、中國鐵建港航局聯合體承建的世界最大跨度單跨吊鋼箱梁懸索橋寧波舟山港六橫公路大橋二期工程雙嶼門特大橋六橫側主塔右幅首層承臺澆筑圓滿結束，標志著大橋正式進入地上主塔承臺施工階段。
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松江樞紐再次迎來重要進展！
發布時間：2023-09-26
備受期待的松江樞紐再次迎來重要進展。9月25日，隨著s1區、s4區筏板澆筑的圓滿完成，由中鐵二十四局承建的上海松江站服務中心新建工程項目全面進入主體結構施工階段。
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國內首棟超150米近零能耗大樓預計年底主體結構封頂，將建中國建造博物館
發布時間：2023-09-26
位于廣州國際金融城東區的中建四局科創大廈預計年底主體結構封頂，明年10月落成使用。這將是國內首棟超150米的近零能耗建筑，也是金融城東區首座建成的總部大樓。
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隆黃鐵路隆昌至敘永段擴能改造工程全線首座長大隧道貫通
發布時間：2023-09-26
9月25日，隆黃鐵路隆昌至敘永段擴能改造工程全線首座長大隧道——新江門三號隧道順利貫通，為項目年內軌道啟動施工奠定了堅實基礎。
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我國又一智能高鐵建成投用 福廈高鐵9月28日開通運營
發布時間：2023-09-26
福州至廈門至漳州高鐵將于9月28日開通運營，福州至廈門最快55分可達，兩地形成“一小時生活圈”。
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清捕零碳獲得國內首張固碳商混碳足跡證書
發布時間：2023-09-25
近日，由CCUS科技公司清捕零碳與浙江大學能源清潔利用國家重點實驗室共同聯合研發的有“吸碳”功能的固碳預拌混凝土，獲得國內首張固碳預拌混凝土建材碳足跡證書
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西安地鐵1號線三期開通運營
發布時間：2023-09-25
9月21日，被譽為“秦文化”觀光線的西安地鐵1號線三期正式開通運營，這條西北地區首條連通兩座城市主城區的地鐵線路，也將西安、咸陽兩地市民一小時出行圈再度擴大。
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年底通車！廣東這條“雙層高速”有重要進展
發布時間：2023-09-25
近日，莞番高速三期8A段主線實現全線貫通。該路段大量采用共線雙層橋結構，上層為莞番高速，中層是環莞快速，地面為環莞快速路輔道，全線比單層橋方案減少占地800畝。
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我國科研人員研制出仿生低碳新型建筑材料
發布時間：2023-09-25
記者從中國科學院理化技術研究所獲悉，該所仿生材料與界面科學重點實驗室的研究人員受自然界中沙塔蠕蟲構筑巢穴過程啟發，利用天然基粘結劑粘結沙粒、礦渣等各類固體顆粒，在低溫常壓條件下制備了力學性能優異的仿生低碳新型建筑材料，為在建筑領域中降低碳排放量提供了新思路。
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廣汕高鐵明日開通！沿線8座高鐵站齊亮相！
發布時間：2023-09-25
9月26日，新建寧波至廣州高鐵廣州至汕尾段(以下簡稱廣汕高鐵)將開通運營，汕尾站至廣州東站、深圳北站最快分別73、70分鐘可達，汕尾融入廣深地區“一小時”交通圈。
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囯常會：抓緊解決政府拖欠企業賬款問題，央企國企要帶頭償還！鞏固經濟持續回升向好…
發布時間：2023-09-24
9月20日，國務院總理李強主持召開國務院常務會議，研究加快推進新型工業化有關工作，審議通過《清理拖欠企業賬款專項行動方案》，聽取推動經濟持續回升向好督查調研情況匯報，審議通過《未成年人網絡保護條例（草案）》。
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1760米一跨過江！南京仙新路長江大橋合龍
發布時間：2023-09-23
9月23日，由南京市公建中心建設，中交二航局參建的世界級工程——仙新路長江大橋成功合龍，標志著工程朝著2024年建成通車的目標邁出堅實一步。
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繆昌文院士榮獲國際材料與結構研究實驗聯合會（RILEM） 終身成就獎
發布時間：2023-09-22
近日，國際材料與結構研究實驗聯合會（RILEM）第77屆年會在加拿大溫哥華成功舉辦，為表彰中國工程院繆昌文院士在混凝土材料理論研究與工程應用方面所取得的學術成就和對全球水泥混凝土行業作出的突出貢獻，聯合會授予繆昌文院士 “RILEM終身成就獎”。
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全國首條零碳智慧高速全線貫通，將于9月24日12時正式通車！
發布時間：2023-09-22
經山東省交通運輸廳批準，由山東高速集團投資建設的濟青中線濟南至濰坊段將于9月24日12:00正式通車，屆時建設3年的濟青中線將全線貫通。
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總投資超188億元！云南一高速公路用地獲自然資源部批復
發布時間：2023-09-22
近日，師宗至丘北高速公路（簡稱“師丘高速公路”）項目獲得自然資源部用地批復，標志著該項目用地報批工作圓滿完成，工程即將進入全面施工階段。
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湖南啟動“五大標志性工程”建設
發布時間：2023-09-22
湖南擘畫的“三高四新”美好藍圖，正在科技領域細化為“施工圖”、轉變為“實景圖”。繼往開來，湖南正著力啟動“五大標志性工程”建設。
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12000噸旋轉！貴港西外環跨鐵路橋成功轉體
發布時間：2023-09-22
9月19日凌晨2時40分，經過中鐵十四局建設者60分鐘的封閉施工，貴港西外環高速公路項目上跨黎湛鐵路轉體橋成功轉體，為下一步全線建成通車奠定了堅實基礎。
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天麻高速馬鹿塘特大橋北岸主墩承臺順利完成澆筑
發布時間：2023-09-22
9月19日，歷經42個小時連續奮戰，由中交二航局承建的天麻高速馬鹿塘特大橋北岸主墩承臺順利完成澆筑。
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濰坊至煙臺高速鐵路全線鋪軌貫通，距離開通運營又進了一步
發布時間：2023-09-22
9月21日,在山東煙臺芝罘站外劉家線路所4號岔前,一對500米長鋼軌在長軌鋪設機組牽引下緩緩落下,標志著濰煙高鐵正線鋪軌全部完成。
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領跑全線！浙江麗水仙慶公路項目連續梁大橋全部合龍
發布時間：2023-09-21
9月19日，由中鐵十六局集團承建的浙江省重點公路建設項目——仙居至慶元公路道太大橋順利合龍，標志著作為該項目重難點、高風險、控制性工程的3座連續梁大橋全部合龍，項目建設進入最后沖刺階段，有望在今年年底實現主體結構貫通。
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地下“搭積木”——裝配式在地鐵車站工程應用見聞
發布時間：2023-09-21
近日，隨著最后一塊重達128.8噸的預制構件頂板拼裝就位，深圳地鐵16號線二期龍興站完成全部拼裝，標志著這座全裝配式地鐵車站順利拼裝完成。
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全球每下線10臺混凝土機械，8臺產自湖南
發布時間：2023-09-21
工業已成為拉動湖南省經濟發展的重要引擎、富民強省的主要動力，產業湘軍已成為參與全球競爭的重要力量。
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