-
新華時評丨中國軟實力快速提升從何而來
發布時間:2024-03-12
英國品牌顧問公司“品牌金融”近日發布的《2024年全球軟實力指數排名》報告顯示,中國全球軟實力排名升至第三位,“得分提升幅度最大”。
-
粵港澳大灣區又一超級工程——獅子洋通道建設順利推進
發布時間:2024-03-12
廣東省交通集團投資建設的獅子洋通道,是繼港珠澳大橋、深中通道后,粵港澳大灣區又一超級工程。
-
古城西安,即將迎來全新交通時代!
發布時間:2024-03-12
3月11日,編者從比亞迪公司獲得,西安高新云巴線路即將開通運營。古城西安,將迎來全新交通時代!
-
總投資約6.7億元!臺州首家產業基地解決“卡脖子”難題
發布時間:2024-03-12
由臨海市城發集團建設的頭門港交通裝配式構件倉儲基地近日已正式開工建設。據悉,這是臺州市首家以交通、市政預制構件為主要產品的大型裝配式構件產業基地,成功填補了臺州內大型裝配式構件產業空白。
-
“四盾齊進”!成都市最深盾構區間跑出“加速度”
發布時間:2024-03-11
?3月9日,由中鐵十八局承建的成都軌道交通18號線火車北站~騾馬市站區間左線盾構機“卓越號”順利始發,始發后將與此前始發的三臺盾構機形成“四盾齊進”之勢,跑出成都市最深盾構區間建設“加速度”!
-
如何增強民營企業“獲得感”?
發布時間:2024-03-11
兩會中國經濟問答|如何增強民營企業“獲得感”?——兩會中國經濟問答之五
-
從建筑工程視角解讀2024政府工作報告!
發布時間:2024-03-11
3月5日,國務院總理李強代表國務院向大會作政府工作報告,對今年的工作作出了全面部署。記者從工程設計視角,摘選出了九個關鍵詞及相關報告內容,并作相應解讀,供工程設計企業參考。
-
用700億再造一條世紀運河!值嗎
發布時間:2024-03-11
正在廣西建設的平陸運河,是我國自京杭大運河以來建設的第一條運河,也是新中國成立以來第一條連通江海的大運河。
-
陜西3個高速公路項目獲建設用地批復
發布時間:2024-03-11
近日,陜西交通控股集團有限公司承建的三個關鍵高速公路項目獲得了建設用地批復。其中,鄠邑經周至至眉縣高速公路項目經國務院批準獲得自然資源部建設用地批復
-
用400多億建一條跨海大動脈!值嗎
發布時間:2024-03-11
歷時8年建設的深中通道,將于2024年6月具備通車條件。深中通道全長24公里,集“橋、島、隧、水下互通”于一體,投資約為446.9億元。設計速度為100公里/小時,雙向八車道,是當前世界上綜合建設難度最高的跨海集群工程。
-
“碳”秘!超低能耗建筑長這樣
發布時間:2024-03-11
作為江蘇省級綠色建筑發展專項資金“超低能耗建筑”項目——中國東部(南京)農業科技創新港項目4號樓,這座建筑綜合運用光伏板和地源熱泵等低碳技術,投用運行后將實現“零碳”排放。
-
連霍高速蘭州清忠段項目全線首個跨黃河掛籃懸澆節段順利澆筑完成
發布時間:2024-03-11
?3月9日,由中國十七冶集團公路工程技術分公司承建的連霍高速蘭州清忠段LHQZ-ZB1-3施工總承包項目什川黃河特大橋首個掛籃懸澆節段,在經過14小時鏖戰后順利澆筑完成。
-
打響“開門紅”,金建鐵路新安江特大橋完成首個塔肢封頂
發布時間:2024-03-11
2024年3月11日,在浙江交通集團金建鐵路施工現場,機械轟鳴聲此起彼伏,混凝土罐車、泵車等重型機械正在協同作業……
-
新型混凝土誕生!可彎曲性是普通混凝土的400倍
發布時間:2024-03-10
墨爾本斯威本科技大學的科學家發明了一種新工藝,它可以便捷的制造出可彎曲的混凝土,由于改進了可彎曲混凝土的制造工藝,這可能使可彎曲混凝土成為主流建筑用材。
-
城鎮化“下半場”,潛力究竟還有多大?
發布時間:2024-03-10
進入城鎮化“下半場”后,我國城鎮化的潛力究竟還有多大,而以人為核心的新型城鎮化又該如何走穩走好?
-
加快全國統一大市場建設!
發布時間:2024-03-10
加快全國統一大市場建設!
-
住建部部長倪虹回應城市更新、房地產發展等熱點問題!
發布時間:2024-03-10
3月9日下午,十四屆全國人大二次會議舉行民生主題記者會,住房城鄉建設部部長倪虹就城市更新、房地產發展等相關問題回答中外記者提問。
-
解讀:2024年2月份CPI同比上漲 PPI同比下降
發布時間:2024-03-10
國家統計局9日發布了2024年2月份全國CPI(居民消費價格指數)和PPI(工業生產者出廠價格指數)數據。對此,國家統計局城市司首席統計師董莉娟進行了解讀。
-
2月份CPI同比上漲0.7% PPI同比下降2.7%
發布時間:2024-03-10
國家統計局9日發布2024年2月份全國CPI(居民消費價格指數)和PPI(工業生產者出廠價格指數)數據。
-
致敬中國混凝土與水泥制品行業的“她”力量
發布時間:2024-03-08
這七位科技工作者是我國混凝土與水泥制品行業中的佼佼者,她們的故事充滿了力量和鼓舞,她們的付出和成就不僅為自己贏得了尊重,也為所有女性樹立了光輝的榜樣。
-
攻克鋼纖維自密實混凝土技術難題,為地鐵軌道澆注“鋼筋鐵骨”
發布時間:2024-03-08
根據設計要求,青島地鐵6號線鋪軌工程需使用新鮮“血肉”,填充軌道板內部空隙,使軌道板更加“強壯”。這種鋼纖維自密實混凝土材料由于將鋼纖維材料和極具流動性的混凝土融為一體,其韌性和抗沖擊性能較普通現澆軌道板高出近1倍。
-
4家建企成功升特!住建部核準2024年度第二批建設工程企業資質名單
發布時間:2024-03-08
剛剛,住建部發布《關于核準2024年度第二批建設工程企業資質名單的公告》。4家建企成功晉升特級!均為建筑工程施工總承包特級!
-
南京長江大橋鐵路橋面如何“強筋健骨”?
發布時間:2024-03-07
3月6日14時30分,在南京長江大橋橋北端鐵路橋面,南京橋工段、上海大機運用檢修段200名作業人員操縱11臺橋隧清篩機、搗固車等機械設備開始道床清篩施工,此次是南京長江大橋自1968年建成通車以來,首次使用大型養路機械進行清篩施工作業。
-
國產盾構機有了全系列“中國心”
發布時間:2024-03-07
主軸承是盾構機的“心臟”部件。它是盾構機在服役期間唯一不能更換的部件,需要直面盾構機超重載、大偏載、頻變載等極端惡劣工況考驗。主軸承成型后,一旦損壞,上億元的盾構機將面臨報廢的危險,整個工程的成本也將成倍增長。
-
合肥新橋機場S1線“國航”區間左線順利貫通
發布時間:2024-03-07
3月5日,合肥新橋機場S1線迎來新進展,國際小鎮站至航空產業園站區間左線順利貫通,為S1線貫通的第3條盾構單線區間。
-
主橋首個主塔順利合龍,長沙興聯路大通道預計年內具備通車條件
發布時間:2024-03-07
3月6日,在長沙城北湘江之上,最后一方混凝土被吊至138.3米的空中,長益復線至興聯路大通道項目跨湘江主橋50號主墩上橫梁順利完成澆筑,這標志著項目首個主塔順利合龍。
-
這項重大水利工程,全面開工建設!
發布時間:2024-03-07
3月5日,記者來到玉龍喀什水利樞紐工程施工現場,大型車輛來回穿梭,機器轟鳴聲不絕于耳,一派繁忙景象。玉龍喀什水利樞紐工程是國務院批準建設的172項重大水利節水工程……
-
高速路面施工實現了“3D打印”
發布時間:2024-03-07
隨著路面攤鋪機緩緩前進,一條橫坡規范、路面平整、厚度標準的完美“3D打印”路面就像地毯一樣徐徐鋪開……
-
一圖看懂2024年國民經濟和社會發展計劃草案
發布時間:2024-03-07
一圖讀懂《關于2023年國民經濟和社會發展計劃執行情況與2024年國民經濟和社會發展計劃草案的報告》
-
把自動化生產線搬到工地上
發布時間:2024-03-07
隨著最后一板預制件落地,生產車間傳出一陣歡呼聲,一場與時間賽跑的產量“大賽”落下帷幕。
-
你的2024,“拼”出來了
發布時間:2024-03-07
今年的《政府工作報告》將給你我工作生活帶來哪些新變化,一起“拼”出來!
-
政府工作報告為何首提新質生產力
發布時間:2024-03-07
新質生產力寫入中國政府工作報告,并被列為2024年十大工作任務的首位。如何把握新質生產力與高質量發展的內在邏輯?3月6日,中國人民大學重陽金融研究院研究員、合作研究部主任劉英在《南方日報》發表評論文章
-
這項高科技方案第一次在國內高架路上使用,有何不同?
發布時間:2024-03-06
“UTFC-H超粘超彈磨耗層”是一種路面鋪裝材料,用通俗的話來講,“這是一種用特定比例配置的瀝青混合料,相比普通的高架瀝青,這種混合料的顆粒更細小,鋪攤的厚度更薄,黏性和彈性也更高,當然成本也更高。
-
全國首座!“木-混凝土組合結構”多高層建筑!
發布時間:2024-03-06
在2021年全球十大低碳建筑中就有3座國外建筑采用了與江蘇省康復醫院相同的CLT板建造而成。
-
明確了!南京北站今年開工!
發布時間:2024-03-06
備受矚目的南京北站項目近日迎來好消息,站房開工進入倒計時,力爭2027年與北沿江高鐵同步通車運營。
-
劃重點!政府工作報告里提到的新詞熱詞
發布時間:2024-03-06
2024年全國兩會新詞熱詞
-
9大項目集中簽約 長三角一體化示范區2024年重大建設項目出爐
發布時間:2024-03-06
2024年長三角生態綠色一體化發展示范區開發者聯盟重大項目對接會舉辦。圍繞“共享新機遇、開創新格局”,示范區執委會介紹了示范區2024年重大建設項目安排,3個重大合作項目、6個重大產業項目現場簽約。
-
長三角今年基建投資將達1400億
發布時間:2024-03-06
從三省一市2024年的建設任務來看,長三角鐵路主干線已基本布局完成,但繼2023年全年完成基建投資1253億元、再創歷史新高后,今年預計基建投資仍將達到1400億元。這么多錢,花在哪里?“聯網、補網、強鏈”將是焦點。
-
2023年中國經濟“成績單”成色十足
發布時間:2024-03-06
2023年是全面貫徹黨的二十大精神的開局之年。這一年,面對異常復雜的國際環境和艱巨繁重的改革發展穩定任務,中國經濟交出了怎樣的一份答卷?
-
這份“民生清單”,關乎你我!
發布時間:2024-03-06
今年的政府工作報告中,一系列舉措回應多群體、多層次的民生需求。聚焦報告中有力度、有溫度的民生細節,一份“民生清單”躍然眼前。
-
速覽建設領域要點!今年政府工作報告公布!
發布時間:2024-03-06
十四屆全國人大二次會議5日上午在人民大會堂開幕,習近平等黨和國家領導人出席開幕會,國務院總理李強向大會作政府工作報告。建設領域相關要點,一圖速覽
-
一圖看懂|2024年中國經濟社會發展“任務單”來了
發布時間:2024-03-06
2024年經濟社會發展總體要求、主要目標和政策取向
-
加強施工現場數字化應用 推動建筑行業高質量發展
發布時間:2024-03-05
在建筑業轉向高質量發展的大背景下,將行業轉型升級的重點聚焦在施工現場,不僅是對行業現實情況的合理應對,更是一種前瞻性的戰略定位。
-
管涵裝配式施工、路面3D“打印”,智慧元素助力京港澳高速改擴建提質增效
發布時間:2024-03-05
立交橋如空中巨龍般蜿蜒,橋面新攤鋪的路面黝黑發亮,平整如鏡……
-
5%左右,2024年GDP目標設定傳遞什么信號?
發布時間:2024-03-05
5日提請十四屆全國人大二次會議審議的政府工作報告,披露了今年GDP增速預期目標。這個數據對于引導市場預期、指導宏觀調控具有重要意義,歷來是兩會上受到高度關注的焦點。
-
“定海神針”用上新質生產力!超級工程獅子洋大橋東西錨碇全部封底
發布時間:2024-03-05
2月27日,目前在建項目中世界最大的橋梁錨碇——獅子洋大橋西錨碇宣告順利封底,這是繼2月初東錨碇完成封底施工后又一重大進展。獅子洋通道是繼港珠澳大橋、深中通道后,粵港澳大灣區又一超級工程。獅子洋大橋錨碇分布于珠江東西兩側,由錨碇基礎和錨體組成。其中,西錨碇采用外徑130米、壁厚1.5米的圓形地連墻以及環形鋼筋混凝土內襯支護結構,為目前在建項目中世界最大的橋梁錨碇。“西錨碇是獅子洋大橋的關鍵性受力構
-
政府工作報告重磅!加快發展新質生產力
發布時間:2024-03-05
2024年《政府工作報告》提出,要大力推進現代化產業體系建設,加快發展新質生產力。
-
速讀政府工作報告
發布時間:2024-03-05
十四屆全國人大二次會議5日上午在人民大會堂開幕,習近平等黨和國家領導人出席開幕會,國務院總理李強向大會作政府工作報告。
-
中國大市場觀察
發布時間:2024-03-04
新華社重磅文章《中國大市場觀察》,深刻論述我國超大規模市場獨有的規模經濟優勢,以及如何在世界百年未有之大變局加速演進的背景下,進一步用好大市場、激活大市場、構建大市場,充分釋放潛力,推動我國市場由超大向超強加速轉變。
-
世界最大跨度懸索橋建設最新進展
發布時間:2024-03-04
3月1日,世界最大跨度懸索橋——張靖皋長江大橋建設取得重要進展,南航道橋南主塔上下游主塔塔柱實現第一節段精準安裝,安裝誤差控制在2毫米內,標志著南主塔進入“拔節長高”新階段。
-
杭州灣跨海鐵路大橋南航道橋首樁順利澆筑
發布時間:2024-03-04
3月3日晚間,隨著最后一方混凝土注入樁孔內,世界最長跨海高速鐵路橋——杭州灣跨海鐵路大橋南航道橋首根鉆孔樁順利澆筑完成,標志著杭州灣跨海鐵路大橋施工正式步入“快車道”。
-
深中通道探秘(跨山越海中國橋)
發布時間:2024-03-04
挺起一道海上脊梁,深中通道最吸睛的部分,無疑是伶仃洋大橋。從馬鞍島出發一路向東,過中山大橋,就能看到伶仃洋大橋的輪廓。最大跨徑全離岸海中鋼箱梁懸索橋、橋面最高的海中大橋、最高通航凈空、最大海中錨碇、最高的海中橋塔……
-
2023年國民經濟和社會發展統計公報
發布時間:2024-03-02
新華社北京2月29日電 中華人民共和國2023年國民經濟和社會發展統計公報發布。初步核算,全年國內生產總值1260582億元,比上年增長5.2%。
-
經濟社會發展統計圖表:2023年12月份及全年規模以上工業生產主要數據
發布時間:2024-03-02
經濟社會發展統計圖表:2023年12月份及全年規模以上工業生產主要數據
-
長三角重大建設工程加速 滬蘇湖鐵路開始全線鋪
發布時間:2024-03-02
2日,在上海市松江區滬蘇湖鐵路施工現場,首對500米長鋼軌被鋪軌機鋪設到無砟軌道床上,標志著滬蘇湖鐵路開始全線鋪軌。
-
成渝中線高鐵開始架梁
發布時間:2024-03-02
3月1日,隨著首孔長32米、重約700噸的箱梁穩穩落在龍泉特大橋208-209號墩之間,標志著成渝中線高鐵正式開始架梁,線路建設邁入新階段。
-
南水北調東線北延工程啟動2024年度向冀津調水
發布時間:2024-03-02
3月1日,南水北調東線一期工程山東段六五河節制閘12時開啟,東線北延工程2024年度向河北、天津調水正式啟動。
-
2024年全國兩會哪些看點值得期待
發布時間:2024-03-02
今年是新中國成立75周年,是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年,推進中國式現代化建設前景壯闊,任務艱巨。著眼關鍵之年,謀劃關鍵之策。2024年全國兩會有哪些看點值得期待?
-
人勤春早,實干爭先——2月全國各地經濟社會發展觀察
發布時間:2024-03-02
?消費旺,出游熱,投資忙。今年2月份,我國迎來農歷春節,節日消費熱潮涌動,節后多地重大項目陸續落地,招聘用工市場逐步升溫。大家鉚足干勁抓生產,奮力推動高質量發展取得新成效。
-
重慶市規模最大的水源泵站取水頭部順利吊裝下水
發布時間:2024-03-02
2月29日,記者從重慶市水利局獲悉,重慶市歷史上規模最大的泵站——渝西水資源配置工程金剛沱泵站取水頭部順利吊裝下水。